Opdrachtgever voor de bouw van het schip is Scheepvaartbedrijf
Van Dam te Delfzijl. De Carolina (roepletters PHMZ, IMO-nummer
9382748) is van het type Super Saimax, waarvan de Kampense werf
inmiddels negen heeft afgeleverd. De schepen zijn gebouwd voor een
maximale performance op de Saimaa-meren. De containercapaciteit is
132 TEU, waarvan 36 TEU op de luiken. Daarnaast zijn in het ruim
stelplaatsen aangebracht voor het transport van 48 FEU òf
45’-container. De algemene gegevens van de Carolina luiden: lengte
over alles 82,50 meter, lood-lijnlengte 80,84 meter, breedte 12,50
meter, holte 8,00 meter, GT/NT 2409/993, DWT 3200 ton, laadvermogen
op Saimaxdiepgang 2600 ton. De voortstuwing geschiedt door een 3512
longstroke Caterpillar.
Staande de overdracht is het schip opgenomen in vaste bevrachting
bij Wagenborg Shipping B.V. Slechts enkele uren na de
feestelijkheden is de Carolina onder gezag van kapitein-eigenaar
Jan van Dam uit Delfzijl ver-trokken en zette koers naar Hamburg,
waar gips geladen moest worden voor Sittingbourne.
©foto’s Henk Zuur
