in 2012 heeft Wagenborg een nieuwe vestiging geopend op Chemelot in SITTARD-geleen. Vanuit deze vestiging biedt wagenborg haar kennis en diensten aan aan de innovatieve industriele partners.  “Met onze ervaren mensen en hoogwaardig materieel bieden we oplossingen met toegevoegde waarde voor alle bedrijven die gevestigd zijn op chemelot”, aldus directeur Ton klijn. Recentelijk werd het eerste grote project vanuit deze vestiging uitgevoerd….

Wagenborg verwierf de opdracht om het transport en de installatie van acht grote crystallizers uit te voeren vanaf de fabricagelocatie in Genk naar een nieuwbouwproject van DSM op Chemelot in Sittard-Geleen. De grote units hebben afmetingen variërend van 18,7 tot 19,5 meter en een gewicht variërend van 55 tot 62 ton. Elke crystallizer heeft een doorsnede van bijna 8 meter.

Met twee verschepingen zijn de crystallizers aangevoerd vanaf Genk naar de haven van Urmond. Het laden te Genk gebeurde met twee hydraulische kranen, het lossen idem dito in Urmond. Dit vond plaats op 18 en 19 november. In de haven van Urmond werden de crystallizers even geparkeerd in verband met de oversteek over de A2, waarvoor een zeer kort tijdvenster was gepland door Rijkswaterstaat. De route vanaf Urmond naar de fabriekslocaties in Geleen is voorbereid voor speciale transporten zoals deze. Het komt namelijk wel vaker voor dat er speciale lading naar een van de fabrieken gaat. Daarom zijn in de straten van Urmond draaibare straatlantaarns geplaatst en is in de middenberm van de A2 een mobiele barrier aangebracht, die bij zulke transporten eenvoudig verwijderd en weer terug geplaatst kan worden. Dankzij deze aanpassingen is het mogelijk een speciaal transport in de nachtelijke uren, met zo weinig mogelijk hinder voor verkeer en omwonenden, uit te voeren.

Donderdagavond 21 november vertrok de eerste serie van vier crystallizers vanaf de haven Urmond naar Geleen. Rond 00.00 uur werd de A2 even afgesloten om het transport te laten passeren, waarna snel de tijdelijke opslaglocatie op het Chemelot-terrein werd bereikt. De lading werd daar afgezet op ondersteuningen. De lege transportcombinaties gingen weer richting Urmond, waar de tweede serie werd geladen. Een paar uur later werd de A2 opnieuw even afgesloten voor de passage aldaar en bereikte de tweede serie van vier crystallizers ook zonder problemen de opslaglocatie.

De crystallizers blijven hier staan totdat de bouwplaats in gereedheid is gebracht om ze op fundatie te zetten. Vanuit de opslaglocatie moeten ze dan nog wel een spoor en een leidingbrug passeren. Voor het projectteam van Wagenborg Nedlift zijn er dus nog voldoende uitdagingen in dit project!

Wordt vervolgd…

Deel deze pagina