Op maandagochtend 6 februari is de tijdelijke hefinstallatie bij de sluis in Eefde in gebruik genomen. Na een drukke periode van overleg, engineering en opbouw van de kraan en mastconstructies bij de sluis konden de medewerkers van Wagenborg Nedlift vanmorgen de Nautictrans de primeur geven om als eerste te passeren.

 

De tijdelijke hefconstructie bestaat uit twee onderdelen: een kraan en een portaal met dubbele borging. De sluisdeur wordt omhoog getild door een LR1400 400 tons rupskraan. Daarnaast is om het sluishoofd aan de IJsselzijde een constructie gebouwd, een zogenaamd portaal. Zodra de sluisdeur geheven is, wordt de sluisdeur aan de bovenzijde geborgd door middel van dikke stalen pennen. Mocht er onverhoopt iets met de kraan gebeuren, dan kan de sluisdeur zeker niet naar beneden vallen. Op deze wijze kunnen schepen veilig onder de sluisdeur doorvaren.

(Foto: Ronald Koeling)

 

Onder toeziend oog van Rijkswaterstaat, diverse media en belangstellenden was de eerste passage vanmorgen een feit. De komende dagen zal het scheepvaartverkeer van en naar het Twentekanaal weer volledig op gang komen. De verwachting is dat met de tijdelijke hefconstructie zestig tot tachtig procent van de normale schutcapaciteit gehaald kan worden. Daarom gaat Rijkswaterstaat vanaf 6 februari 24 uur per dag, zeven dagen per week schutten.

 

Voorlopig nog geen rust voor de Wagenborg mederkers dus….

Meer nieuws is te vinden op de website van Rijkswaterstaat. Daarnaast zijn op onze Facebookpagina foto's en video's te bekijken.

Deel deze pagina