Wagenborg Sleepdienst heeft onlangs het complete contract verworven om vier zogenaamde STS (Ship to Shore) kranen van 1450 ton elk van Amsterdam naar Vigo en Santa Cruz de Tenerife te transporteren.

 

Na weken van hard werken om de interne versterkingen in de kranen te bouwen, zijn de havenkranen afgelopen weekend door z.g. Self Propelled Modular Transporters op de met een intern ballastsysteem uitgeruste ponton ‘Wagenborg Barge 9’ (122 x 36,6 x 7.6) gereden door middel van roro-operaties.

 

Naast het projectmanagement heeft Wagenborg Sleepdienst ook de engineering en calculaties, alsmede de interne versterkingen en het zeevasten voor haar rekening genomen. Voor deze enorme klus wordt gebruik gemaakt van de ponton ‘Wagenborg Barge 9’, de sleepboten ‘Waterstraat’ (60tBP) en ‘Waterstad’ (30tBP), heavy duty lieren, pompen, oprijkleppen en ander materieel. Naast dit materieel zijn o.a. kranen, een tiental hoogwerkers en verscheidene heftrucks en verreikers van zusterbedrijf Wagenborg Nedlift ingezet.

 

Als de zeevasten zijn aangebracht, zal de sleepboot ‘Eide Wrestler’ (117tBP) het transport van IJmuiden naar Vigo en Tenerife slepen.

 

 

©foto’s Marc Mazereeuw

 

Deel deze pagina