De boortoren werd op de locatie UK sector 49/4a Chiswick in de Noordzee in bareboatcharter door Wintershall-Noble Drilling geëxploiteerd, maar na beëindiging van het contract is het charter niet verlengd en neemt de Russische eigenaar de boortoren terug. Aangezien deze lange tijd voor Noble Drilling aan het werk was, staat deze vol met eigendommen van dit bedrijf. Een optie voor de ‘ontmanteling’ van de boortoren in Rotterdam behoorde ook tot de mogelijkheden, maar reden voor Global het materieel in de Eemshaven van boord te halen is dat de Noord-Groningse haven niet echt verder van de Noordzee-locatie verwijderd is dan Rotterdam. Ook eerdere gelijksoortige ervaringen met andere boorplatforms hebben de Russische eigenaren doen besluiten voor de Eemshaven te kiezen. Het sleeptransport vanaf de locatie op de Noordzee gebeurde door de Duitse sleepboten sleepboten Taurus en Bugsier 20 en de Belgische zeesleper Union Sapphire. Vanaf de Wester-eemsboei voegde het tweetal Wagenborgslepers Waterman en Watergeus zich bij het exceptioneel transport. Afhankelijk van het volgend emplooy is het voorlopig onbekend hoelang het booreiland beeld-bepalend voor het vlakke Noord-Groningse land zal zijn.


 

©foto's Henk Zuur. De luchtopname is gemaakt door Flying Focus.

Wagenborg Sleepdienst assisteert bij binnenhalen boorplatform EemshavenWagenborg Sleepdienst assisteert bij binnenhalen boorplatform EemshavenWagenborg Sleepdienst assisteert bij binnenhalen boorplatform Eemshaven

Deel deze pagina