Na zeven jaar bij Hudong-Zhonghua Shipbuilding in Shanghai te hebben gebouwd, sloot Koninklijke Wagenborg onlangs deze belangrijke bouwperiode af. Wat in 2006 begon met zes - met een optie op nog twee - ijsklasse 1A met drie dekkranen uitgeruste multipurpose schepen, groeide uit tot een immense serie van maar liefst éénentwintig schepen. 

De bouw van deze zogenaamde ‘A-serie’ begon op 27 september 2006 met de Amstelborg en eindigde 13 november vorig jaar met nummer 21 op rij, de Alaskaborg. Inmiddels tekende Wagenborg de contracten voor de circa dertig meter verlengde ‘T-serie’, die uitgerust werd met een vierde scheepskraan. Zowel de ‘A'- als de ‘T'- borgen worden wereldwijd ingezet voor het transport van o.a. bosproducten, staal, projectlading en containers.

Met de recente oplevering van het m.s. Trinityborg op 14 november 2013 sloot Koninklijke Wagenborg Delfzijl een lange reeks van jaren van scheepsnieuwbouw bij de Chinese Hudong-Zhonghua in Shanghai af.

Kort na de overdracht is de Trinityborg onder gezag van kapitein Oleg Mazurov aan haar eerste reis begonnen. In onder andere Lianyungang moest projectlading worden geladen voor Baie Comeau en Florida.

m.s. Trinityborg
m.s. Trinityborg
Deel deze pagina