Brückenteam installiert Rekordbrücke in Estland

Der Fluss Pärnu in Estland fließt mitten durch die Stadt Pärnu, die aufgrund ihrer Lage im Golf von Riga und ihrer zahlreichen Sommerfestivals auch als „Sommerhauptstadt Estlands” bezeichnet wird. Mitten in dieser historischen Stadt wird eine neue Uferverbindung gebaut. Ein idealer Auftrag für das Brückenteam von Wagenborg Nedlift.

Längste Brücke

Die neue Stahlbogenbrücke ist ein Koloss mit einem Gewicht von 950 Tonnen. Mit einer Spannweite von nicht weniger als 140 Metern ist sie die mit Abstand längste Brücke Estlands. Um den Transport durchführen zu können, wurde die Brücke mit zusätzlichen Konstruktionen verstärkt, wodurch das Gesamtgewicht fast 1200 Tonnen beträgt. Auch die Zugangsbrücke, über die der Transport zum Fluss erfolgt, wurde für diesen Anlass zusätzlich verstärkt.

Kreative Lösung

Die Ingenieure von Wagenborg Nedlift haben in Zusammenarbeit mit dem Auftraggeber für diese Rekordbrücke einen innovativen Transport- und Einfahrvorgang entwickelt, der in mehreren Phasen abläuft:

Die Brücke wird mithilfe der Trailerhydraulik auf zwei Sätze SPMT-Trailer (68 Achslinien) geladen.
Über die verstärkte Zugangsbrücke manövriert das Team die neue Bogenbrücke mit Hilfe der SPMTs in Richtung Landkopf.
Einer der im Fluss bereitstehenden Pontons, die mit Stützkonstruktionen und dem Box-Schraubensystem ausgestattet sind, übernimmt den vorderen Teil der Brücke vom ersten Satz SPMTs.
Die hintere Gruppe von SPMTs und der Ponton manövrieren die Brücke langsam auf die andere Seite des Flusses.
Nachdem die hintere Gruppe von SPMTs am Brückenpfeiler angekommen ist, übernimmt der zweite Ponton den vorderen Brückenteil vom ersten Ponton.
Der erste Ponton wird zum hinteren Teil der Brücke transportiert und übernimmt dort die Aufgabe der SPMTs.
Mit Hilfe beider Pontons wird die Brücke in ihre endgültige Position manövriert.
Voor het omlaag brengen van de boogbrug tot op de tijdelijke fundaties zet het team het boxvijzelsysteem in.

Teamwork und technisches Know-how

Nach einer intensiven Vorbereitungszeit war es Mitte August endlich soweit und die Einfahrarbeiten konnten beginnen. Unter den Augen des Auftraggebers und vieler Stadtbewohner führten die Brückenspezialisten die Arbeiten genau nach Plan durch. Ein schönes Ergebnis der hervorragenden Teamarbeit und des technischen Know-hows des Wagenborg-Teams.