Auf der Eisenbahnstrecke Emmerich – Oberhausen finden gegenwärtig umfangreiche Arbeiten an der Erweiterung der Streckenkapazität und der Behebung von Engpässen statt. Der Bau der neuen Eisenbahnbrücke über den Rhein-Herne-Kanal in Oberhausen ist neben den vier vorhandenen Eisenbahnbrücken ein wichtiger Meilenstein dieses Projekts.

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In den vergangenen eineinhalb Jahren wurde intensiv an der neuen nachhaltigen Wasserversorgung in Nordost-Groningen gearbeitet. Eine neue Brauchwasseraufbereitungsanlage wurde gebaut und gut und gerne 28 Kilometer Brauchwasserleitungen und 44 Kilometer Trinkwasserleitungen verlegt.

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Nachhaltigkeit ist ein heißes Thema. Gemeinsam müssen wir sicherstellen, dass wir unsere Welt der nächsten Generation gut erhalten überlassen. Auch Wagenborg Nedlift beschäftigt sich mit diesem Thema, indem es sich bewusst für nachhaltige Betriebsmittel wie elektrisch betriebene Turmdrehkrane, Minikrane und Teleskopgelenkkrane entscheidet. Aber für Wagenborg Nedlift geht es bei Nachhaltigkeit auch darum, wie Wissen von Generation zu Generation übertragen werden kann. Wie kann ein nachhaltiger Wissenstransfer sichergestellt werden, damit Wissen, Know-how und Erfahrung nicht verloren gehen?

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Bei Wagenborg Nedlift ist Nachhaltigkeit ein wichtiger strategischer Faktor. Wir betrachten es als unsere Pflicht gegenüber der Gesellschaft und zukünftigen Generationen, so viel wie möglich zu einer lebenswerten Welt beizutragen. Investitionen in innovative nachhaltige Geräte sind ein logischer Schritt, um dies zu erreichen. Damit leistet Wagenborg Nedlift einen wichtigen Beitrag zu einer nachhaltigeren Bauweise in den Niederlanden und anderen Staaten. Ein Update über die neuesten Entwicklungen.

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Amare, das neue und sehr speziell gestaltete Kulturgebäude für darstellende Kunst, erhebt sich im Zentrum von Den Haag.

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Die Bahnbrücke über die A14 in Plate (bei Schwerin) sollte ersetzt werden. Die neue Bogenbrücke wurde neben der Autobahn auf einer winzigen Baustelle montiert und musste während einer kurzzeitigen Wochenend-Absperrung eingesetzt werden. Eine schöne Herausforderung für die Schwerlast-Spezialisten von Wagenborg Nedlift!

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Auf der Autobahn A30 zwischen Osnabrück und Hannover wurde hart gearbeitet, um die Fahrspuren zu erneuern und die Brücken zu sanieren. Auf der Höhe des Dorfes Löhne mit seinem gleichnamigen Fluss befindet sich die Werrebrücke. Diese musste mit schweren Stahlträgern verstärkt werden. Die Spezialisten von Wagenborg Nedlift entwickelten eine einfallsreiche Lösung für die Montage der Träger.

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Der Lessing-Tunnel in Hamburg ist eine 110 Meter lange Bahnunterführung nördlich des Bahnhofs Hamburg-Altona. Für die Sanierung wurden 6 neue Tunnelabschnitte von je 340 Tonnen von einer 2,5 Kilometer entfernten Konstruktionsanlage geliefert. Eine schöne Herausforderung für die Hebespezialisten von Wagenborg Nedlift!

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Wagenborg Engineering ist die Adresse schlechthin, wenn es um durchdachte Engineering-Lösungen innerhalb der Branche der Schwertransporte und Hubarbeiten geht. Doch was bietet Wagenborg Engineering seinen Kunden genau und was macht Wagenborg Engineering eigentlich so stark? Wir haben mit Thijs Nieuwenhuis, Abteilungsleiter Engineering bei Wagenborg Engineering, gesprochen.

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